11月1日，中国汽车流通协会发布最新一期“中国二手车经理人指数”(UCMI)。本期UCMI结果显示，10月份二手车经理人指数为49.3%，相比9月份略有上升，但仍处于荣枯线以下，二手车市场表现一般。

调查显示，10月二手车市场总体需求有所增加，认为市场总体需求“增加”的二手车经理人比例为30.9%；“持平”的比例为58.0%；“减少”的比例为11.1%。10月份线上集客量与线下集客量均有所增加，其中认为线上集客量“增加”的二手车经理人比例为16.0%；认为线下集客量“增加”的二手车经理人比例为21.3%。

10月份二手车交易量基本持平，认为销量“持平”的二手车经理人比例为74.1%；“增加”的比例为15.8%；“下降”的比例为10.1%。10月份库存量有所减少、库存周转时间有所增加。其中认为库存量“减少”的二手车经理人比例为15.8% ；认为库存周转时间“增加”的二手车经理人比例为16.4%。二手车经理人认为2023年10月份的经营状况一般，认为经营状况“一般”的二手车经理人比例为83.4%。

综合来看，十一期间新车市场的火爆带动了二手车置换率的增加，二手车购置需求进一步释放，门店客流有所增加，但销量增幅并不明显，10月份的二手车市场经营状况一般。接受调查的二手车经理人中，有一成表示2023年10月份资金流通情况下降10%，同时有九成的二手车经理人预计11月份资金流通情况将与10月基本持平。

谈及下月预期，二手车经理人认为：11月份二手车市场会延续10月分的余热，仍会保持增长的势态。同时，近期国家提出稳定燃油车的消费政策，也将有利于以燃油车为主的二手车市场进一步的回暖。二手车经理人对2023年11月份的二手车市场预测比较乐观，预期指数为50.7%，处于荣枯线以上，二手车市场景气度有所提升。

（责任编辑  丁彦）