11月1日，中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”：10月份汽车消费指数为66.1。目前芯片短缺问题略有缓解，但汽车市场基本处于供给决定需求的状态，整体市场需求持续延迟累积。随着市场产能供给有所缓解，市场需求得到部分释放。进入四季度，经销商开始冲量，加大促销力度，随着供给满足度提高，四季度汽车销量有望比三季度有所提升。

11月汽车市场豪华、合资品牌主流车型资源依旧不足，汽车消费需求持续增加，订车周期较长，并且会由于供给不足车辆加价，消费者持币观望。从构成汽车消费指数的分指数来看，2021年10月份需求分指数为78.9，较上月略有上升，11月汽车市场需求继续增长但依旧受供给不足会延迟实现。

10月入店分指数为74.9，较上月略有上升。郑州广州等地有大型车展集客增加，经销商促销活动增加，进店看车的人增加。10月购买指数为78.7，预计11月消费者实际购买意愿与上月相比略有下降。目前多地区受疫情影响，居民消费信心波动。此外由于供给不足车辆加价，订单周期延长等原因，消费者购买意愿有所降低。

目前芯片短缺问题略有缓解，若汽车厂商产量有所恢复汽车消费将有所增长。整体来看，11月份市场需求依旧受到供给端影响，预计11月汽车销量略好于10月份。

（责任编辑  丁彦）