2月6日，中国汽车流通协会发布最新一期“中国二手车经理人指数”(UCMI)。本期UCMI结果显示，1月份二手车经理人指数为45.1%，处于荣枯线以下，二手车市场景气度较低。

调查显示，1月份市场总需基本持平，二手车经理人认为“持平”的比例为87.4%；“减少”的比例为8.3%；“增加”的比例为4.3%。1月份线上集客量基本持平，线下集客量减少。其中认为线上集客量“持平”的二手车经理人比例为76.7%；认为线下集客量“减少”的经理人比例为19.4%。

1月份二手车交易量基本持平，认为“持平”的比例为80.6%；认为“减少”的比例为11.2%；“增加”的比例为8.2%。1月份库存量有所增加，库存周转时间基本持平。其中认为库存量“增加”的经理人比例为23.0% ；认为库存周转时间“持平”的比例为78.6%。二手车经理人认为2023年1月份的经营状况不好，认为经营状况“不好”的经理人比例为25.7%。

总体来看，1月份二手车市场受春节假期影响，近半月的时间处于闭店状态，市场需求与客流下降明显，二手车流通有所放缓，1月份二手车商经营面表现一般。接受调查的二手车经理人中，有四成表示2023年1月份资金流通情况比2022年12月下降20%~50%，同时有六成的经理人预计2月份资金流通情况将与1月基本持平。

谈及对下月的预期，二手车经理人认为：随着疫情得到有的效控制，出行全面放开，市场将逐渐回暖，但根据往年经营情况来看1-2月份处于市场淡季，因此对2月份的成交率没有太高预期，市场仍存较大压力。二手车经理人对2023年2月份的市场预测较为谨慎，预期指数为46.3%，处于荣枯线以下，二手车市场景气度仍处于不景气区间。

本次调查中询问了二手车经理人对2023年度市场情况的预判，二手车经理人中有26.7%认为今年二手车销量增长0~10%；有38.3%认为增长比例10~20%；有19.2%认为增长比例20~30%；有10.8%认为会增长40%以上，仅有5.0%的二手车经理人认为2023年二手车市场销量是负增长。可以看到，二手车经理人对今年的市场走势还是比较有信心的。

（责任编辑  丁彦）