11月2日，中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”：2020年10月汽车消费指数为71.6，较上月有所回落。三季度以来汽车市场销量逐渐走高，累积的市场需求基本已经消化完，汽车市场需求开始逐渐回落。另一方面11月有多品牌新车集中上市，多地有车展促销活动继续促进需求，“双十一”的到来会进一步刺激居民消费意愿。但是汽车这类大宗消费品的消费力的支撑不足，综合考虑，增长因素不足以抵消市场需求回落，预计11月销量与上月相比略有下降。

从构成汽车消费指数的分指数来看，10月份需求分指数为82.2，较上月有所下降；10月入店分指数为79.1，预计消费者在11月入店看车意愿下降；10月购买指数为76.4，表明消费者实际购买意愿有所波动，较上月有所下降。

截止10月，我国除小范围疫情反复状况，疫情基本稳定，第三季度宏观经济发展持续向好，居民消费增速加快，推动车市向暖。其中较为凸显的是以吉利、长安等为主的自主品牌汽车销量的快速恢复。豪华品牌汽车消费者受疫情影响较小，在新车上市、增换购需求以及产品价格下探，累计销量同比实现正增长。

进入到第四季度，另外广州及其他地方车展等营销促销活动，此外多品牌新车集中亮相，新车效应持续，进一步刺激市场需求。新能源汽车在利好政策的支持下，销量也在快速恢复。11月预计秋收结束之后部分农民收入增加，消费者进店看车意愿较强。

但是三季度以来汽车市场的快速增长，市场需求基本消化完毕，即使大力促销以及新车上市，后续市场需求的支撑略显不足。综合上述因素，预计11月份市场表现一般，销量与10月份相比略有下降。

（责任编辑  丁彦）